二月,地面局势进仍然没有停止恶化。

    人👒类正在将最🉱后拥有挣扎的力量投送到太空。🏔🙷

    C国在短短的两个多月里,往太空投送🂸📥🜽了超🞪过四千吨有效物资和数据资料。

    四千吨不算多,都不够造一座桥,但放在大气🏔🙷内运载火箭的体系里,这个数字十🅔🆎分可怕。

    而这四千吨有🉱一半用于供应月宫基地,因为月宫还需🉕🇈要月宫飞船和旱魃运输系统转手,同样也产生消耗,完成这项工作,所有电磁发射井每天都有发射任务,组装厂房里的电磁运载火箭排着队挨个被检测。

    由于担心时间不足以在地面完成前期工作,抵达月宫🉕🇈的物资绝大多数都是零部件,需要月宫乘员后期配合自身生产能力慢慢补完🇕😚。

    其中最🂅🌝重☌♨🊺要的个部分,是🁓🅙🆼月球漫游车和地月轨道转移火箭的生产装置。

    漫游车技术相对简单,没什么重要的。

    地月转移火箭则有两个型号。

    一个是根据旱魃乙型改进而来的旱魃丙型。

    短期内技术难以实现爆发式突破,为了能在相同技术基础下达到更高的应用水准,旱魃丙型在设计之初就不考虑在土球地表生产,意思是🄊🟈它没有靠谱的气动外形,以轨道🞊💠📎速度投入大气后能直接把自己烧了♮🋳。

    旱魃丙型的重量从30♒吨暴增到45吨,推力增加比例很小,仅从260千牛增加至350千牛。

    牺牲很大,比冲的提高显而易见,根据超算模拟出来🉕🇈的结果,其最高特征比冲能达到1500之多,对比一下,氢氧双组元发动机的理论最大比冲,不过520。

    此👒外,结构相对巨大的旱魃丙型,充分考虑了散热、热传导等问题,隔着专门为它设计的燃料段,🕜🊜前方可以🇊🖹加上载人舱。

    不过这些东西现在还是理论,虽然用好🂸📥🜽几套超算物理模拟系统跑了几遍,具体还要等月宫真正造出来才能作数。

    旱魃系列没有登陆🎤💿🗧月球的能力,它只能做⚳🕚🊉两星之🖧间的轨道转移货运。

    配合使用的另一套系统♒,则是月表电磁轨道投送装置,有了投送装置,载人、载货飞船就不再需要氢氧发动机,电推等🜴离子发动机足以实现任务,能🃻🝁有效为月表节省水资源。

    两套生产链,含需要月表生产🝡的物资,在不影响月表主要任务的前提下,预计最少也得六🜦🄖年到八年才能造😫🄓完。

    考虑到生产链建成后,产品质量难以一步到位,C国还花了不小的代价,直接投🅔🆎了两套没启动的旱魃乙型货运组到绕月轨道上。

    基于裂变的核能装置,最大的问题在于🂸📥🜽启动后无法彻底停下来。