打🇑🗺♇响反击第一枪的,并不是第1⛊01空🞊中突击旅。

    在反击行动开始的时候,该旅还在后方100多千🝤🍈🆈米之外,执行突击任务的几百名官兵正在等待出发的命令。

    首先投入战斗的是空军战术航空兵。

    整整1个大队的20架“攻-9b”。

    其实,这也💩是帝国空军获得的第一批“攻-9🈹🃌🖛b”。

    之前已经提到,在设计阶段,帝国空军没有要🈹🃌🖛求“攻-9”具备天候作战能♓🇺力,特别是夜间作战能力,因此为了降低研制的难度,也为了把价格控制在一个更加容易让空军接受的范围之内,在设计的时候就没安装复杂的电子设备,使“攻-9a”成为一种基本只能在白天活动的攻击机。

    结果就是,“攻-9a”🔪🃚正式列装后,帝国空军就发现,即便是简陋的⚤📖🚵攻击机,也要具备天候作战能力。准确说,是要搭载先进⛆的观瞄设备,让攻击机能使用空地导弹与激光制导炸弹等精确弹药。

    在“攻-9a”正式列装之后,空军就启动了🈹🃌🖛“攻-9b”的研制项目。

    严格说来,其实是改进。

    只是,“攻-9b”的研制与生产工作进行得并不顺利😳。🍓🇬

    要说的话,也是受到了“🔪🃚攻☉-9a”的影响。

    因为严重欠缺以反坦克为主的强力攻击机,确实有这方面的需要,所以“攻-9a”在投产🇶🝅🈱之后就获得了帝国空军的青睐,在短短几年之内就分三批订购了近千架,其生🜨产排到了新历155年之后。

    “🇑🗺♇攻-9b”定型的时候,还有约500架“攻🛐🛣🞎-9a”没生产出来。

    受此影🇭响,论议两院觉得空军不需要那么多攻击机,一直都不肯批准“攻🗗🛳☸-9b”的采购计划。

    所幸的是,空军找到了解决办法。

    按照帝国空军与航空企业签订的合同,已订购,但是没有生产的482架“攻-9a”🌑都升级为b型,空军将在接收的时候补上差价。关键是,已经交付的🙬🍛🈮476架“攻-9a”将陆续改进为b型。

    最先交付的并不是新生产的☉“攻-9b”,而是由a型改进来的👡🊛“攻-9b”。

    在年初的时候,帝国空军就接受了60架“攻-9b”😳。

    其实,🇭这些“攻-9b🔹”原本都是为巴铁生产的“攻-9🍓🇬ap”。

    因🇑🗺♇为同样要面对严峻的防御压力,即梵罗国的装甲部队是巴铁的5倍,只是第三代主战坦克就超过了3000辆,而巴铁的坦克总共都没有1500辆,所以在“攻-9a”问世之后,巴铁率先提出了采购意愿。